 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
Свои отзывы о Форуме оставили следующие организации:
В Москве с 1 по 4 ноября 2005 г. прошёл Первый Международный Автотранспортный Форум. Впервые международные перевозчики, производители автомобильной техники, специалисты автомобильного бизнеса получили возможность собраться всем вместе для конструктивного диалога, связанного с поиском решения насущных проблем автотранспортной отрасли. В рамках насыщенной деловой программы Форума состоялись конференции и семинары, затрагивающие многие стороны её функционирования: от пробелов в нормативно-правовой базе до вопросов обеспечения качественных сервисных услуг и полноценного отдыха водителей во время остановок на трассе. И, конечно же, особое внимание участников Форума было приковано к экспозиции автомобильной техники. Весьма достойно на Форуме была представлена камазовская продукция, несмотря на то, что рядом стояла техника таких известных компаний, как «ДаймлерКрайслер автомобили РУС», Scania и Renault Trucks. За оптимальное соотношение «цена-качество» с учётом российских условий эксплуатации спецприза организаторов Форума был удостоен автомобиль-фургон КАМАЗ АФ-47415Н на шасси КАМАЗ-65117. «Лучшим трейлером Форума» стал полуприцеп СЗАП-9328. Используя в процессе изготовления полиуретановые краски, современную фурнитуру, ОАО «Автоприцеп – КАМАЗ» обеспечивает европейские требования для техники этого класса. Уже сегодня на рынке магистральных перевозок в один ряд с европейскими и американскими автопоездами стал российский автопоезд под торговой маркой «КАМАЗ» в составе седельного тягача КАМАЗ-5460 (с задней пневмоподвеской) и полуприцепа СЗАП-9328 (с осями BPW). Дипломы, завоёванные камазовской техникой, в очередной раз подтвердили её высокое качество. Желаем всем участникам Международного Автотранспортного Форума дальнейшей успешной работы на благо развития и процветания транспортного комплекса России!
Участие в основных профильных выставках — одна из главных составляющих успеха в продвижении торговой марки и продукции любой компании на российском и международном рынках. Поэтому не случайно наша компания CAR MULTISYSTEM LTD приняла участие в Международном Автотранспортном Форуме (МАФ), который объединил в себе выставки «Автотранспортные услуги», «Подвижной состав», «Грузовое и пассажирское автохозяйство», «Спецтехника». Огромный успех имела конференция «Автотранспортная отрасль XXI века». Форум был уникален — и дело не только в том, что на одной площадке были объединены компании из разных автомобильных отраслей. В рамках мероприятия проходила серьёзнейшая научная программа: семинары, встречи и круглые столы. Наряду с фирмами, представлявшими уже хорошо зарекомендовавшие себя модели грузовой и спецтехники, наша компания CAR MULTISYSTEM LTD представила новинки для российского рынка в секторе коммунального хозяйства. На открытой площадке перед входом в павильон была выставлена машина для сбора и транспортировки ТБО — мусоровоз от старейшего английского производителя в секторе коммунальных и спецмашин Seddon Atkinson Vehicles Ltd, являющегося частью концерна Iveco. Мы постарались на конкретном примере показать участникам и посетителям форума преимущества данного вида техники по сравнению с аналогами российского производства и образцов, привезённых из Германии. Очевидно, что в области коммунального хозяйства Европа, и в частности Великобритания, на многие годы впереди по организации и техническому оснащению. И вот сейчас, подводя итоги выставки, мы с уверенностью можем сказать, что удалось наглядно продемонстрировать превосходство машин английского производства! Основываясь на результатах Форума, наша компания провела серию тест-драйвов техники этого типа с последующим заключением контрактов на поставку машин как до конца этого года, так и на следующий год — и не только с московскими компаниями, работающими в секторе коммунального хозяйства, но и с представителями других городов России и СНГ. Компания CAR MULTISYSTEM LTD выражает особую благодарность руководству Международного Автотранспортного Форума за поддержку!
Начало ноября нынешнего года многим запомнилось крупным для российской автотранспортной отрасли событием — проведением Первого Международного Автотранспортного Форума. В ходе состоявшихся в рамках его насыщенной деловой программы мероприятий прошли конференции и семинары, совещания и круглые столы, способствовавшие более тесному объединению специалистов-автотранспортников. Первого ноября 2005 г. в рамках МАФ на стенде компании «Гудвил Холдинг» состоялся премьерный показ новых тягачей производства Freightliner. Две модели — Argosy и Columbia — ознаменовали официальный выход указанной американской компании на российский рынок. В официальной презентации приняли участие первые лица «Гудвил Холдинг», Freightliner, Detroit Diesel, DaimlerChrysler, а также журналисты ведущих автомобильных изданий и другие гости. Американская техника уже перестала быть экзотикой на российских дорогах, она не разочаровала владельцев и доказала свою практичность и экономичность, надёжность и простоту эксплуатации. Именно продукция Freightliner максимально соответствует российским условиям. Как отметил в своём выступлении генеральный директор «Гудвил Холдинг» И. В. Юрченко, «официальный выход Freightliner — это итог первого десятилетия работы и начало нового этапа освоения российского рынка. Для нашей компании большая честь быть первым официальным дилером Freightliner в России». После официальной церемонии, под рассыпающимися блёстками фейерверка, Argosy и Columbia предстали во всей красе. Яркая и эффектная премьера техники сопровождалась музыкальным и световым представлением. По словам всех участников, презентация стала настоящим праздником и, пожалуй, главным событием в автомобильной отрасли России в 2005 году. На выставке «Гудвил Холдинг» стал победителем в номинации «Лучший грузовик Форума» за модель Freightliner Columbia. Руководство компании «Гудвил Холдинг» всецело поддерживает успешное начинание, связанное с организацией Первого Международного Автотранспортного Форума, и надеется, что в будущем году его мероприятия привлекут ещё большее число участников.
Участие нашей компании в Первом Международном Автотранспортном Форуме стало ещё одним шагом, направленным на установление более тесного и плодотворного сотрудничества со специалистами в области автобизнеса и другими профессионалами в сфере современного авторынка. ООО «Хёндэ КомТранс» уже более 10 лет является официальным дилером компании Hyundai Motor Company в Москве. Наша компания предлагает практически весь спектр коммерческой техники Hyundai: грузовики, автобусы городского и туристического класса, а также строительные спецмашины. За время нашей работы на российском рынке мы приобрели большое число клиентов и партнёров, среди которых Администрация Президента Российской Федерации, силовые структуры России (Министерство обороны, ФСБ), финансово-хозяйственное управление мэрии г. Москвы, государственные и коммерческие автотранспортные предприятия, частные предприниматели. На прошедшей выставке мы продемонстрировали три наиболее перспективные с точки зрения возможностей реализации на российском рынке разработки: двухдверную модификацию автобуса County, среднетоннажное шасси HD 120, а также автофургон на базе широко известного HD 72. В течение всех четырёх дней проведения Форума наша экспозиция вызывала должный интерес профессионалов автотранспортной отрасли. Не случайно один из наших экспонатов — автобус County — был назван победителем в номинации «Лучший автобус Форума». Надеемся, что Международный Автотранспортный Форум займёт одно из лидирующих мест среди проводимых в России выставок автомобильной тематики. Ведь именно в его рамках удалось создать почву для плодотворного диалога специалистов-автотранспортников.
Вот и завершился Международный Автотранспортный Форум. Настало время подводить итоги, и сейчас мы можем с полной уверенностью сказать, что рады своему участию в этом мероприятии. Благодаря Форуму у нас была возможность пообщаться с коллегами из других компаний, работающих на автомобильном рынке, встретиться с нашими постоянными клиентами и ответить на их вопросы и, конечно же, наладить множество новых деловых связей с потенциальными партнёрами. Одним словом, затраченные на выставку время и средства можно с полной уверенностью назвать инвестициями в будущее компании. Естественно, в силу различных причин, не все желающие познакомиться с деятельностью Торгового Дома «ЕВРОТРЕЙД», смогли оторваться от дел и посетить наш стенд на Международном Автофоруме, поэтому мы сочли правильным, в дополнение к прошедшей выставке, напомнить в нескольких словах Вам о нашей деятельности. Московская компания «Торговый Дом «ЕВРОТРЕЙД» занимает одну из лидирующих позиций на российском рынке подержанных европейских грузовых автомобилей. Благодаря партнёрству с «Volvo Truck Corp.» и «Carrier Transicold» компания «ЕВРОТРЕЙД» импортирует в Россию лучшее из возможного. Однако даже после столь тщательного отбора автомобилей в Европе, в Москве вся техника проходит полную предпродажную подготовку. Интерьер кабины, навесное оборудование — всё это может быть доработано согласно пожеланиям клиента. На стоянке компании Вы всегда сможете найти автомобили и полуприцепы ведущих европейских производителей, в частности: седельные тягачи Volvo, MAN, Iveco, DAF, Renault, Scania — 1999-2005 г. в.; полуприцепы-рефрижераторы IPV, Schmitz, Lamberet, Chereau – 1995-2005 г. в.; тентовые полуприцепы IPV, Schmitz, Krone, Kogel, Fruehauf — 1995-2005 г. в.; любую другую европейскую автотехнику на заказ в том числе автобусы и спецтехнику. А с осени прошлого года в ТД «ЕВРОТРЕЙД» было организовано новое направление работы: «Продажа европейских грузовиков с пробегом по РФ». Все желающие быстро продать свой грузовик могут обращаться. Вас ждут. Желаем успехов Вам и Вашему бизнесу. С уважением, коллектив «Торгового Дома «ЕВРОТРЕЙД».
Давно стало аксиомой, что участие в крупнейших профильных выставках – одна из главных составляющих успеха в продвижении торговой марки и продукции любого производителя на российском и международном рынках. И, разумеется, совсем не случайно компания «Автополис-плюс» участвовала в Международном Автотранспортном Форуме, объединившем в себе ряд тематических экспозиций, которые, в свою очередь, совпадают с тематикой нашего торгового дома «Автотранспортная книга». Таким образом мы и наш читатель нашли друг друга. Учитывая, что основное направление нашей компании, помимо издательского бизнеса, сосредоточено в сфере методического обеспечения автошкол, очень своевременным стало наше участие в конференции «Автотранспортная отрасль XXI века». В канун выступления Президента России на заседании Государственного Совета РФ, посвящённом проблемам безопасности дорожного движения, нам удалось привлечь внимание многих представителей автотранспортного сообщества к проблемам подготовки водителей. На конференции была одобрена программа действий по совершенствованию системы подготовки и допуска водителей к управлению АТС. Представители Российского автотранспортного союза (РАС) и Ассоциации международных автоперевозчиков (АСМАП) проявили свою заинтересованность в создании Научно-исследовательского института проблем подготовки водителей. Сейчас, подводя итоги, мы с удовлетворением можем отметить следующее. Прошедший Форум помог нам более чётко определить тематику специальной автотранспортной литературы, пользующейся у специалистов наибольшим спросом. Это поможет нам в дальнейшем развитии издательского бизнеса. Кроме того, в ходе мероприятий Форума нам удалось найти единомышленников среди самых авторитетных представителей автотранспортной отрасли в лице РАС и АСМАП в решении проблем допуска на дороги надёжных водителей. В лице организаторов Форума мы увидели потенциальных партнёров по проведению Международного конгресса «Человек и автомобиль», который мы намерены провести в марте 2007 года, в канун Недели безопасности дорожного движения, провозглашённой ООН. Выражаем свою благодарность организаторам МАФ и желаем им и всем участникам этого мероприятия дальнейшей плодотворной деятельности, направленной на укрепление автотранспортного комплекса России.
На российском рынке запасных частей для коммерческого транспорта появилась новая компания — «БУСАВТОСКАН», специализирующаяся на продаже неоригинальных запасных частей для грузовых автомобилей Scania. За короткое время деятельность компании существенно расширилась. Увеличилась номенклатура реализуемой продукции, существенно возросли объёмы продаж. Нам удалось получить статус официального дистрибьютора немецкого производителя запасных частей DT-Diesel Technic AG и торгового партнёра известного концерна Knorr-Bremse, специализирующегося в области выпуска пневмоаппаратуры. На сегодняшний день компания «БУСАВТОСКАН» способна обеспечить значительный выбор деталей и узлов ходовой части, амортизаторов кабины, подшипников, крестовин карданных шарниров, фильтров, тормозных барабанов и дисков, ремкомплектов суппортов, тормозных колодок, радиаторов, кранов уровня пола, цилиндров привода сцепления, компрессоров, тормозных камер, блоков подготовки воздуха и многих других изделий. При этом предлагаются различные варианты систем скидок и отсрочек платежей, в короткие сроки осуществляется доставка приобретённых запчастей в регионы. Участие нашей компании в первом Международном Автотранспортном Форуме позволило шагнуть далеко вперёд на пути дальнейшего развития. Только сотрудничая с магазинами по реализации запчастей, мы приобрели большое количество клиентов в автотранспортных предприятиях, строительных и дорожных организациях, в которых эксплуатируется грузовая техника Scania. В течение всего времени проведения выставки специалисты нашей компании знакомили посетителей с конструкциями неоригинальных запасных частей, обращая их внимание на высокое качество, надёжность, безопасность в эксплуатации и значительный ресурс работы деталей. Все желающие имели возможность получить консультацию квалифицированного менеджера, а также ознакомиться с выгодными условиями закупки запасных частей и гарантиями на предлагаемые изделия. Достаточно много вопросов было связано с брендом DT-Diesel Technic AG. В настоящее время запасные части со знаком качества DT можно рассматривать в качестве первой общепризнанной альтернативы деталям ОЕ шведских производителей грузовых автомобилей. Производственная программа завода DT включает в себя более 20 тыс. наименований различных запасных частей для грузовых автомобилей Scania. Активная система контроля качества продукции соответствует современному стандарту ISO 9001:2000. К тому же на все детали и механизмы получен российский сертификат качества. Хотелось бы пожелать, чтобы Международный Автотранспортный Форум был в числе самых значительных событий года для автотранспортного комплекса России. Надеемся на дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество. ПРУП «Минский автомобильный завод (МАЗ)»
С 1 по 4 ноября 2005 года Минский автомобильный завод принял участие в одной из основных автовыставок России — Международном Автотранспортном Форуме, прошедшем на территории Всероссийского Выставочного Центра в Москве и включавшем в себя четыре специализированные выставки: «Автотранспортные услуги», «Подвижной состав», «Грузовое и пассажирское автохозяйство», «Спецтехника», а также четырёхдневную конференцию «Автомобильный транспорт XXI века». Ещё за два месяца до открытия МАФ Минский автомобильный завод подготовил к этому совершенно новому выставочному мероприятию свою экспозицию, основой которой стал новейший туристический автобус МАЗ-251. К тому же автобус оснащается всем тем, что улучшает комфортность поездки пассажиров — кондиционером, биотуалетом, мини-кухней, аудио- и видеосистемами. Установка мощного 360-сильного двигателя MAN или Mercedes-Benz в сочетании с коробкой передач ZF и импортным ведущим мостом обеспечивают превосходную динамику, безотказность, возможность сервисного обслуживания не только в Европе, но и практически во всех уголках земного шара. Одобрение посетителей выставочной площадки МАЗа вызвало применение пластиковых панелей для облицовки автобуса вместо традиционно используемого оцинкованного листа. В результате же удаётся существенно повысить коррозионную стойкость кузова, снизить снаряжённую массу машины, конструкция которой предоставляет широкий простор для внедрения новых дизайнерских решений. В настоящее время завершены испытания ходовых качеств автобуса. Машина активно эксплуатировалась как на отечественных, так и на зарубежных туристических маршрутах. За время испытаний не было выявлено никаких существенных недостатков, и автобус получил самые лестные отзывы потребителей. Таким образом, победа автобуса МАЗ-251 в номинации «Лучший автобус Форума» явилась логичным итогом годового цикла его участия в рекламно-выставочных мероприятиях, а также высокой оценкой работы коллектива автобусного производства Минского автозавода. Мы хотим поблагодарить организаторов первого Международного Автотранспортного Форума за высокий уровень подготовки и проведения этого мероприятия. На семинарах и конференциях, а также в неформальной обстановке у специалистов МАЗа была уникальная возможность обменяться опытом с представителями многих автотранспортных организаций, больше узнать о требованиях потребителей к современной пассажирской технике. Мы уверены, что дальнейшее участие нашего предприятия в Форуме обязательно даст новый импульс процессу совершенствования нашей продукции.
С 1 по 4 ноября 2005 г., компания «СКАНИЯ-РОССИЯ» приняла участие в Первом Международном Автотранспортном Форуме (МАФ), который объединил в себе специализированные выставки: «Автотранспортные услуги», «Подвижной состав», «Грузовое и пассажирское автохозяйство», «Спецтехника» и конференцию «Автотранспортная отрасль XXI века». В настоящее время «Скания-Россия» представляет собой динамично развивающуюся компанию, поставляющую на российский рынок не только высококачественную технику мирового концерна Scania, но и предлагающую целый комплекс услуг - от финансирования покупки техники, её обслуживания, до последующего выкупа автомобилей клиента в счёт стоимости приобретаемой потребителем новой техники Scania. Уже пятый год подряд Scania является одним из лидеров по продажам новых импортных грузовиков в России. Залог нашего успеха – это, в первую очередь, отличное качество наших автомобилей и автобусов. Не случайно у фирмы сложилась во всем мире репутация «роллс-ройса в мире грузовиков». При этом немалую роль сыграли и инвестиции, сделанные нами в России. В частности, 2002 году в Санкт-Петербурге был открыт завод по производству автобусов Omnilink и Omniline. На российской территории сегодня действует уже более 20 станций сервисного обслуживания, что практически полностью решает проблему ремонта и приобретения запасных частей для находящихся в эксплуатации автомобилей и автобусов. Наша стратегия нацелена на то, чтобы Scania оставалась одним из основных игроков на российском рынке грузовой техники. Мы будем продолжать развивать нашу сервисную и дилерскую сети, более энергично продвигать свою продукцию в регионы. Рынок России привлекает не только своей географической близостью от Швеции, но и своими огромными возможностями. Наше присутствие здесь является важной составляющей успешной работы всего концерна Scania, а также позитивным вкладом в работу всех российских транспортных компаний, ставших нашими клиентами. Неотъемлемая часть рекламной кампании Scania - участие в крупнейших выставках. На прошедшем Международном Автотранспортном Форуме экспозиция Scania занимала одно из центральных мест. На обозрение посетителей были представлены 4 тягача: магистральные R 380 LA 4Х2HNA и R 420 LA 6х2/4HLB и два седельных тягача из самого популярного в России семейства Scania-Griffin: двухосный P114GA4x2NA 340 и трёхосный P114GA6x4NZ 340. Экспозиция «Скания-Россия» вызвала широкий интерес профессионалов автотранспортной отрасли, а тягач R 420 получил специальный приз: «За оптимальное соответствие показателю «цена-качество» при учёте российских условий эксплуатации». Наше участие в специализированных выставках, помогает обмениваться профессиональным опытом с коллегами, оценивать конкурентоспособность компании на рынке, расширять круг клиентов. Мы выражаем свою благодарность организаторам МАФ и желаем Форуму занять достойное место среди выставок коммерческого транспорта, проводимых в России.
В ноябре 2005 года ООО «ГЕОПАРК» принимало участие в Международном Автомобильном Форуме, в ходе которого были представлены достижения различных предприятий автотранспортной отрасли, отражающие все основные направления использования автотехники, и налажены новые партнёрские отношения. Должное внимание специалистов обратила на себя экспозиция нашей фирмы, основными направлениями деятельности которой являются разработка систем мониторинга и управления транспортными средствами на базе спутниковых навигационных технологий, а также продажа бытовых GPS приёмников различного назначения и исполнения. Участие в Международном Автотранспортном Форуме открыло нам новые возможности общения с коллегами из других компаний, успешно функционирующих на российском автомобильном рынке. Наши специалисты получили уникальную возможность встретиться со своими постоянными клиентами, ответить на их вопросы и, конечно же, наладить множество новых деловых связей с потенциальными партнёрами. Одним словом, затраченные на выставку время и средства можно с полной уверенностью назвать инвестициями в будущее компании. Наши разработки в области спутниковой навигации, цифровой картографии, геоинформатики и программирования способствуют развитию российского рынка подобной техники. Фирма «Геопарк» имеет богатую материальную базу, опытных специалистов, команду разработчиков и соответствующие разрешительные документы. Одним из практических результатов использования GPS приёмников стали собственные разработки фирмы по созданию систем мониторинга и контроля транспортных средств "Маркер" и "Рейс-Эксперт". Опыт внедрения систем на крупных и средних автопредприятиях РФ показал их несомненную эффективность, а также быструю окупаемость. Мы приглашаем к сотрудничеству заинтересованные организации и предприятия по любому из развиваемых нами направлений. Участие нашей компании в первом Международном Автотранспортном Форуме стало ещё одним шагом, направленным на установление более тесного и плодотворного сотрудничества со специалистами в области автобизнеса и другими профессионалами в сфере современного авторынка. Хотелось бы пожелать, чтобы Международный Автотранспортный Форум был в числе самых значительных событий года для автотранспортного комплекса России. Желаем успехов Вам и Вашему бизнесу.
Прошедший 1-4 ноября 2005 года на ВВЦ первый Международный Автотранспортный Форум стал крупным событием для предприятий и организаций автомобильной индустрии. Ведь на одной площадке удалось собрать как представителей производителей грузовой техники, её продавцов, и перевозчиков, так и страховых компаний, издательских групп, учебных заведений и государственных органов, тесно взаимодействующих друг с другом в автотранспортной сфере. В Форуме приняла участия и наша компания «БОРНИКА», специализирующаяся на внедрении комплексной системы управления автопредприятием «Автобаза». Наша система построена на принципах универсальности и масштабируемости и рассчитана как на небольшие организации, так и на крупные предприятия с парком в несколько сот единиц техники. Она позволяет учитывать весь спектр автомашин и механизмов: от легковых автомобилей до тяжелой дорожно-строительной техники. Среди задач, которые решает система «Автобаза», в первую очередь можно выделить такие, как учёт ГСМ, выполненных ремонтных работ и запчастей, планирование ТО, калькуляция норм расхода топлива, учёт доходов автотранспортного предприятия. Возможность обработки полученных сведений и выбора необходимых вариантов из более полутора сотен возможных форм отчётов позволяет получить полную картину деятельности любого автохозяйства. Участие в Форме позволило нашей компании продемонстрировать, что называется «вживую», все возможности «Автобазы» большому количеству руководителей и специалистов автопредприятий, среди которых были не только москвичи, но и приехавшие из Липецка, Самары, Нижнего Новгорода, Воскресенска, Сергиева Посада, Дмитрова и других городов России. С особым удовлетворением следует отметить, что после презентации на выставке «БОРНИКЕ» удалось заключить несколько выгодных контрактов на внедрение нашей системы. Кроме того, общение с коллегами и обмен опытом открыли нам новые перспективные направления в сфере автоматизации управления деятельностью предприятий, занятых в автомобильном бизнесе. Мы планируем принять участие и в МАФ-2006. Надеемся, следующая выставка станет для нас такой же интересной и плодотворной. Некоммерческое Партнерство «МОСКОВСКИЙ АЛЬЯНС ПЕРЕВОЗЧИКОВ (МАП)»
От лица Некоммерческого Партнерства «МОСКОВСКИЙ АЛЬЯНС ПЕРЕВОЗЧИКОВ» выражаю вам огромную признательность за предоставленную возможность участия в этом значимом для автомобилистов мероприятии. В дни его проведения многим компаниям и их партнёрам из различных регионов России, а также стран ближнего и дальнего зарубежья удалось обменяться полезной информацией как с участниками Форума, так и с его посетителями, что несомненно поможет в дальнейшем налаживать деловые отношения, так необходимые Альянсу в период его становления. В рамках проведения пленарного заседания конференции «Автомобильный транспорт сегодня, завтра» представители фирм, занятых в области перевозок пассажиров в международном и межрегиональном сообщениях получили уникальную возможность поделиться мнениями по накопившимся проблемам, коллективно в форме Обращения выразить свою готовность совместного участия в их решении и одновременно внести по ряду вопросов в органы исполнительной власти свои предложения, которые, на наш взгляд, были услышаны. Проблемы организации международных и межрегиональных автобусных перевозок, обеспечение их безопасности, повышение уровня и качества обслуживания пассажиров, создание цивилизованного рынка транспортных услуг требуют незамедлительного решения. Создание Московского Альянса Перевозчиков позволило консолидировать усилия заинтересованных сторон в обеспечении защиты интересов перевозчиков, что, несомненно, обеспечит более оперативное решение задач, стоящих в настоящее время перед автотранспортным комплексом российской столицы. Конечно, полноценное функционирование НП «МАП» возможно лишь на основе взаимодействия с подразделениями Минтранса России, Федеральной службой по надзору в сфере транспорта, Центральным Управлением государственного надзора на автодорожном транспорте г. Москвы и т. д. Одно из центральных мест занимает сотрудничество с АСМАП, IRU, другими объединениями, общественными и неправительственными организациями. В решении вопросов подготовки кадров проводится интенсивная работа с аккредитованными учебными заведениями, имеющими лицензии, в том числе УКЦ АСМАП и др. Мы готовы и в дальнейшем к конструктивному диалогу и надеемся внести свой посильный вклад в процесс непрерывного совершенствования автотранспортного комплекса России. По поручению Правления НП «МАП» Председатель Правления Л. Н. Козырев.
|
Дирекция Форума тел.: (495) 781-54-26, факс: (495) 250-73-73, э-почта: info@maf-expo.com
SG © 2006